电话: 0755-8289 6648 电子邮箱: 3n_001@163.com

搜索

联系我们

深圳市三能机电设备有限公司
销售主管:贺生
联系电话:13501582058
电 话:0755-8289 6648 8289 4986
观澜工厂地址:深圳市观澜镇新樟路137号天鹏工业区2栋
电 话:0755-2802 2816 2801 9658 2802 1058
网 址:http://www.3nnn.com
E-mail:3n_001@163.com 或 3n_002@163.com
公司地址:深圳市福田区彩云路长城2号1-31H
◎ 新闻
您现在的位置: 首页 > 新闻 > 内容

加装汽车升降尾板:标准应跟上需求

编辑:深圳市三能机电设备有限公司  时间:2017-07-27

近来,记者注意到有些区域呈现货运车辆因加装汽车升降尾板被公路处理部门处以重罚的景象,而且加装尾板的车辆不能通过车辆处理部门的年检,这给许多公司的正常生产经营带来了很大费事。对此,记者采访了轻卡出售公司负责人、物流职业专家以及有些轿车起降尾板出售厂家,了解如今加装轿车起降尾板车辆的状况以及加装轿车尾板面临的艰难。


不一样区域 不一样需求 


运用轿车起降尾板最多的是物流职业,如城市配送、公路快运、冷链物流等新式的物流范畴。与此相对应,物流业开展程度不一样的区域关于轿车起降尾板的需求度也有所不一样。记者了解到,北上广等经济发达区域关于轿车起降尾板的需求量较大,而在相对落后的区域则很少运用。记者联系到别离坐落北京、广东、河北、安徽的 4家轿车出售公司,发现北京和广东的两家轿车出售公司均有一定数量的加装轿车起降尾板的车辆出售。而在河北、安徽两地的轿车出售公司却没有出售过相似的车型。别的河南的一家轿车尾板出售公司负责人通知记者,如今轿车尾板出售状况十分欠好,一年能卖出去两件就不错了。


跟着我国经济的开展,物流职业尤其是中西部区域的物流职业进一步壮大,商场关于轿车尾板的需求也会进一步添加。一起,运用轿车升降尾板装载货品能够极大地进步物流职业的工作功率。因而,处理如今加装轿车升降尾板仍存在的一些疑问,关于推进物流职业开展、助力商场经济开展具有重要意义。


加装轿车尾板的窘境 


据统计,加装轿车尾板的车辆主要是厢式货车且以轻卡为主,运用加装尾板车辆的主要是物流公司。因轿车尾板装载货品速度快、功率高并节约人力,所以轿车尾板被一些需求在短时间内屡次装卸货品的物流公司所喜爱。据统计,自2008年以来,轿车起降尾板的需求量继续添加。东莞南城骏宇车行司理刘伟说:“在我们出售的车辆中,加装尾板的车辆占总数的5%左右。客户请求加装尾板主要是从节约人力的视点来思考的,由于加装尾板以后,装货、卸货一个人就能够完成。思考到如今工人欠好找,而且人力本钱越来越高,所以客户选择装置尾板。”


可是从方针方面,运输公司加装轿车尾板却面临着窘境。


依据《中华人民共和国道路交通安全法》规矩:任何单位和个人不得擅自改变机动车已挂号的结构、结构和特征。一起,《机动车挂号规矩》规矩:改变一已挂号的机动车外形和有关数据的,不予以处理改变手续。此外,需求加装轿车尾板的车辆占车辆出售总量的比例较小,公司在申报商品布告时没有选装尾板项目,因而,加装了轿车尾板的车辆被公路、交通部门认定为不合法改装,不予以年检或处理改变手续。有些区域的用户不得不将尾板拆除来进行年检。因而,加装轿车尾板给用户带来许多不必要的费事。


关于加装轿车尾板的窘境,刘伟表明:“加装轿车尾板面临的窘境应当从技能和方针两个方面来说:技能方面基本上没什么疑问。轿车尾板的技能含量不是太高,一些核心部件都是进口商品,因而轿车尾板的质量能够得到确保。此外,轿车尾板商场竞争很剧烈,各个供应商也会尽力把自个的商品做好。从方针方面来说,如今加装轿车尾板只能叫作后加装,新采购的车辆是不能加装了尾板以后去上车牌,由于在车型布告中没有轿车尾板这一项。在车辆年检的时分,用户只能把尾板拆掉再去年检。可是,车辆上路的时分,交警部门仍是能了解加尾板这一景象的,因而也就睁一只眼,闭一只眼。我很少遇到由于加装尾板而被罚的客户。”


北京天通跃进商贸有限公司总司理杨长奇通知记者:“轿车尾板都是在上完车牌以后再加装的,由于加装轿车尾板归于后加装,是对车辆的改装。加装轿车尾板以后,上路、年检都不会有疑问。”


加装轿车尾板是一项老练的技能,由于加装尾板的改装部位主要在车辆的后梁,所以对车辆结构的影响是有限的。尤其是在商场需求较大的状况下,依然将轿车加装尾板界说为不合法改装就显得有些不达时宜。无论是交警睁一只眼,闭一只眼,仍是默许装置着尾板进行年检,实践上都是在规矩以外进行的,联系总仍是没有理顺,这关于轿车职业、物流职业的开展都有一些潜在的晦气影响。


规范与实践脱节 


轿车尾板的运用能够进步装载功率,下降本钱,所以轿车尾板遭到物流职业的喜爱。由于联系没有理顺,给运用轿车尾板的客户多多少少带来一些不方便。是什么原因致使加装轿车尾板所面临的为难地步呢?


“如今轿车尾板的疑问不是技能的疑问,而是处理的疑问,处理疑问的关键在于规范。轿车尾板分为两类;一是原车就有装置;二是后期改装。原车带着尾板的车辆在商品布告目录里就应当有,可是如今车辆带尾板目录的很少,这是一个缺点。至于后期改装,是一个跟着物流职业迅速开展而大幅添加的事务。由于后期加装尾板没有相应的规范,所以加装尾板就没有处理合法改装的途径。车辆加装尾板需求到车辆处理机关处理车辆改装挂号,由于轿车尾板改装规范的缺失,轿车尾板的改装挂号无法处理。” 我国物流学会副会长恽绵表明:“加装了轿车尾板而没有合法的改装手续其实是一个违法行为,可是如今的商场需求十分大,有许多的公司在加装轿车尾板。面临这种状况,交警部门对加装轿车尾板并不阻止。”


原车自带尾板的车辆在我国是符合规范请求的,可是其产量远远不能满意商场的需求。关于这个疑问,恽绵以为:“如今虽然有一些轿车厂商现已请求布告了,可是轿车厂商对每一个车辆都请求两个布告,即一个带尾板、一个不带尾板,那么本钱要添加许多。”


轿车尾板的疑问归根结底是一个规范的疑问,规范与实践状况发生了脱节,就会给车辆处理部门、交管部门带来许多不方便,也处以物流公司为代表的需求轿车尾板的用户带来了许多费事。


应活跃拟定改装规范 


当今社会是一个法治社会、规矩社会,拟定一个与实践相符合的规范、规矩并能够与时俱进,关于商场经济以及社会的开展具有重要意义。


面临轿车尾板改装规范的缺失,恽绵提出两点主张:“榜首,车辆加装尾板是当前商场中进步物流功率、下降物流本钱的一个重要取向。如今的疑问是国家处理的滞后,从国家的规范拟定到有关部门改装的处理滞后,所以,关于这个疑问国家要承当职责。我主张在如今设置一个过渡期,在过渡期内,关于车辆由于加装尾板不再进行处分,而应选用存案制,让加装尾板的车辆去交管部门做一个存案,但并不请求修正行驶证。存案确保车辆在过渡期内不会遭到处分。第二,国家应当活跃拟定相应的轿车尾板改装规范。规范拟定后,应树立轿车尾板改装的技能、手续、程序、文件等,将车辆加装尾板成为一个规范的改装程序。”


深圳市三能机电设备有限公司

汽车液压升降尾板 | 装卸尾板 | 移动式登车桥 | 仓库调节板 | 剪叉式升降台 | 铝合金高空作业平台 | 曲臂式高空作业平台 | 汽车液压支腿 | 汽车支腿 | 出租升降机 | 出租高空作业平台