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汽车液压升降尾板产品发展趋势

编辑:深圳市三能机电设备有限公司  时间:2017-05-04

汽车液压升降尾板 的作用和种类

汽车液压升降尾板 是一种安装在车辆尾部或侧面的一种车载液压起重装卸设备,是以车辆的自身蓄电池作为动力的机、电、液一体的环保节能自动化机械产品。在货物装卸过程中稳定、安全、快捷、省力、高效,且不受场地、设备及人力限制,仅配套手动叉车装置,即可一人完成货物的随时装卸。

其不仅可用来装卸货物,还可用作厢式货车的尾门,可随时随地进行装卸,特别方便单位体积大、沉重物品装卸,而且能够大幅度提高装卸效率,节约人力资源,提高操作人员的安全保障,降低物品在装卸中的破损率,特别是易燃、易爆、易碎物品,更加适合汽车尾板装卸。另外,当汽车车厢地板高于或低于仓库货台而又没有其它装卸设备时,临时可将承载大板翻转搭于货台上,形成一座特别的“桥”,从而用手动叉车就能及时完成货物的装卸。

国外汽车尾板种类有以下几种。

通用汽车液压升降尾板 :适用于运输各种标准托盘包装的普通货物,单次起重重量有500 kg、750 kg、1 000 kg、1 500 kg、2 000 kg、2 500 kg、3 000 kg。铝制、钢制、网格各种形式,适用各类车型。

特种尾板:A、用于提高车辆的使用效率,两层以上多层运输。起重高度比较高,可以随意调整装卸高度,比如用于高档轿车运输、名贵畜类运输、摩托车、机场配餐车、救援车等。B、特殊行业需要在结构和系统内增加特殊的防护、安全措施和机构,比如运用在危险品、化工气瓶类运输、小型皮卡等车型上。C、为了特别目的需要在车辆侧面装卸货物使用。

冷链运输用尾板:为了使车辆在冷冻仓库装卸时与仓库密封大门方便对接,同时又具备在配送点的快速装卸能力,这一类尾板通常都是暗藏在车辆的后尾下部,方便随时打开使用。这类尾板通常都是折叠结构,不同结构方式适用于各种后尾形式车,起重质量在500~ 2 000 kg之间,以铝制大板最为普遍。

城市物流用尾板:此类尾板形式繁多,结构原理各异。完全是为了适应城市中的小门店、小货物的物流配送和上门收送货,可以走街窜巷,在国外随处可见。

国内的汽车尾板主要分为以下三种。

悬臂式尾板:其结构较复杂,载重量大,板面角度可调节,适用于各种厢式货车,适用范围最为广泛。

垂直式尾板:由液压油缸带动链条而使承载平台实现垂直上升、下降的运动,安装简便,载重量较小。

折叠式尾板:适用于冷藏车那种不需要液压尾板、直接对接卸货平台,这样就省去了操作空间,也更加方便。

机、电、液一体的汽车尾板产品是利用汽车电瓶的电力作为动力,有效地利用了汽车运动中的自身能量,节省了能源,属于绿色环保产品;同时在装卸货物的过程中,汽车尾板产品能够减少人工,保障货物完整的装卸,降低了货损;利用汽车尾板装卸货物,还能减少污染大、能耗高的叉车作业。

利用汽车尾板其装卸效率得到了较大的提高,劳动强度进一步降低。为此,欧美国家汽车尾板在货运车辆上装配率达到了60%以上,并广泛应用与制造、流通、金融、军事、医疗、救灾等领域,被誉为“替代人力的第二只手”。而在我国据不完全统计,货运车辆尾板装配率还仅仅只有千分之二左右。

实践证明,汽车尾板在物流运输、仓储、装卸等作业中的地位越来越重要,作用日益强大。


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