目前,汽车尾板已被各运输公司广泛使用,并逐渐成为物流系统中不可缺少的一部分。汽车尾板又称液压尾门,是一种配备车载电池动力的液压举升装载机,安装在卡车和各种车辆的后部。它可以给用户带来方便和效率。汽车尾门主要依靠液压泵作为动力来实现举升功能,在液压尾门中具有不可替代的重要地位。
今天,我们就来看看液压汽车尾板的核心动力——液压泵。液压泵差速器是一种快速回路,可在不增加液压泵输出流量的情况下提高运动部件的速度。从本质上讲,它改变了液压缸的有效工作区域。必须注意,差速器油路的换向阀和油管通道要根据差速器的流量来选择,否则流动液体的阻力会太大,即使没有差速器。一些液压油,泵将从安全阀返回油箱。动作也放慢了。
汽车尾板中的液压泵可以进行快速、低速的过渡,其中快速升降运动使用差动连接电路。当换向阀左端的电磁铁通电时,阀的左侧进入系统,液压泵输出的压力油通过左右位置进入液压缸的左腔,实现差动连接,使活塞快速向右移动。当快速运动结束时,工作部分的挡板压力增加电机换向阀的压力,泵压力,阀门打开,液压缸右腔内的油只能通过调速阀,这是此时的工作提要。当换向阀右端的电磁阀启动时,活塞迅速回到左侧。使用差分连接的快速电路方法简单且经济。慢起落与快相反,主要具有稳定可靠的特点。