汽车尾板为什么要选着较好的液压油?汽车尾板工作,如果齿轮粘度过高时,齿轮在管道中移动会引起大量的内部滑动摩擦,使液压油发热,增加液压油在工作过程中的摩擦阻力。当粘度过低时,容易造成泄漏,从而降低管理系统的容量和产量。因此,一般选用粘度适宜、粘温特性好的液压油。此外,液压油在管路中运动时,仍存在压力损失、压力损失和分压损失。因此,在设计管道时,必须合理的布局。汽车尾板升降速度和液压油也有一定的关系,在选择调速控制回路时,不仅要满足调速要求,还要尽量减少输出功率的损失。
通用汽车尾门液压机管理系统调速控制回路的关键是:节能调速控制回路、容量调速控制回路和容量节能调速控制回路。在此期间,速度控制环的输出功率得到节省,低档更可靠。容量调速电路既没有溢出损耗也没有存储损耗,输出功率大,但低速稳定性差。假设要同时满足两个级别的要求,可选用差压变量柱塞泵和节流阀组成的节流调速回路,两端差压节流阀可以尽可能小以减少压力损失。
齿轮油流经各种液压电磁阀时,难以防止压力损失和总流量损失。这部分动能损失占动能损失的很大比例。因此,液压机的有效选用和压力阀压力的调整是降低输出功率损失的关键环节。总流量阀在管理系统中根据总流量生产调度运行规模进行选择,以保证其小而可靠的总流量能够得到满意的使用。采取较低的压力。
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